Avtorjev arhiv

Kako potovati po Avstraliji?

Posted: 31/01/2012 by urssa in MOVEit
Oznake: , , ,

zemljevid Avstralije

Marsikdo ima Avstralijo na seznamu svojih potovalnih želja. Naravne lepote, kulturna dediščina in prijazni ljudje so več kot vredni obiska dežele tam spodaj.

Zaradi svoje velikosti potrebuješ za ogled te celine veliko časa. Nemalo je takšnih, ki se na pot odpravijo za eno leto, še več pa tistih, ki deželo raziskujejo vsaj nekaj mesecev. Ne pričakuj, da lahko Avstralijo dodobra spoznaš v nekaj tednih, je pa vsekakor priporočljivo, da si vzameš vsaj tri tedne časa.

Od časa in prihrankov je odvisno tudi to, na kakšen način se boš odpravil naokrog.

Kot sopotnik:

Stalnica večine oglasnih desk v hostlih so oglasi, s katerimi domačini in popotniki iščejo sopotnike za pot od točke A do točke B. Kot sopotnik vozniku primakneš nekaj denarja za bencin in na cilj prideš hitreje kot z javnim prevozom.

Kot lastnik prevoznega sredstva:

Nakup avtomobila ali kombija se izplača, če se na potep po Avstraliji podaš vsaj za tri mesece. Oglase za (rabljene) avtomobile najdeš na internetu, na lističih, prilepljenih na uličnih svetilkah, v hostlih in pa seveda na kombijih samih. Če se nagibaš k nakupu, imej v mislih tudi to, da bo potrebno avto pred odhodom v domovino prodati. Cena avtomobilov premosorazmerno pada s približevanjem datuma odhoda njegovega lastnika. Običajno začnejo popotniki svoje jeklene konjičke prodajati kak mesec pred odhodom in tako upajo, da jih bodo lahko pravočasno oddali.

Kot najemnik:

Wicked Kamper
Najbolj priljubljen način potovanja po Avstraliji za tiste, ki nimajo prav veliko časa, je najem avtodoma ali kombija. Ponudbe je veliko, od debeline denarnice in želenega udobja pa je odvisno, kaj boš izbral. Med najbolj popularnimi izposojevalci kemperjev so: Jucy, Wicked, Apollo, Hippie, Maui, Travellers Autobarn, Spaceships.

Ker kombi ni enak kombiju je priporočljivo, da se pred najemom temeljito pozanimaš tako o cenah in ponudbi, kot tudi o kakovosti. Če se vsaj malo spoznaš na avtomobile, boš bržkone v prednosti pred ostalimi.

Cestni znak

Kot potnik:

Po Avstraliji lahko potuješ tudi z avtobusom. Prevozniki ponujajo paketne vozovnice, ki so cenejše od posameznih, vendar pa je ob takšnem načinu potovanja velik strošek tudi nočitev v hostlih. Spanje v kombiju je namreč precej cenejše od sobe – s kombijem lahko prenočiš tudi v t. i. free campih, na parkiriščih ob glavnih cestah, kjer lahko eno ali dve noči ostaneš brezplačno.

Kakorkoli že se boš podal novim dogodivščinam naproti, ti želimo srečno pot! Naj te vožnja po levi ne prestraši in ne pozabi preveriti veljavnosti in starosti svojega vozniškega dovoljenja. Vozniki začetniki v večini agencijah namreč ne morejo najeti avtomobilov.

Advertisements

Lov na zaklad

Posted: 14/12/2011 by urssa in MOVEit
Oznake: , , ,
English: Geocaching player Česky: Hráč hry Geo...

“Ah, to je za otroke,” si morda misliš. Ampak novodoben lov za skritim zakladom zna biti zelo zabavna stvar. Vse, kar potrebuješ, sta dobra volja in gps-sprejemnik, a še ta ni vedno obvezen.

Igra se imenuje “geocaching”. V Sloveniji postaja ta igra iz leta v leto bolj priljubljena. Samo pri nas je skritih okoli 1.100 zakladov.

Geocaching – kako začeti?

Najprej se prijavi na enega od geocaching portalov. Prijava je brezplačna, omogoča pa ti vpogled v celotno zbirko s koordinatami opremljenih »zakladov« po vsem svetu. Pred odhodom na lov si tako priskrbiš potrebne informacije, ki lahko poleg lokacije vsebujejo tudi informacije o kraju, kjer se zaklad nahaja, namig, da ga laže najdeš, in komentarje ostalih uporabnikov, ki so zaklad našli pred teboj. Opremljen z vsemi potrebnimi podatki se odpraviš do zaklada. Najenostavneje je, da si koordinate lokacije naložiš v svoj GPS-sprejemnik in si tako olajšaš iskanje.

V čem je trik?

GeocachingSe sprašuješ, zakaj bi sploh iskal, če so koordinate znane? Običajno koordinate niso povsem natančne in zgodi se, da moraš kar dobro prečesati teren, da ga najdeš. Zaklad je seveda skrit, včasih ga najdeš v trenutku, včasih pa ga iščeš tudi več kot eno uro. Ko zaklad najdeš, se vpišeš v vpisno knjižico, po želji izmenjaš stvari za menjavo ter ga položiš nazaj na isto mesto.

Vrste zakladov

GeocachingObstaja več vrst zakladov. Od mikrozakladov, ki so velikosti škatlice fotofilma ali manjši, do malo večjih klasičnih zakladov, ki so najbolj razširjeni. Običajni zakladi so skriti v plastičnih posodicah, v njih pa se nahaja vpisna knjižica in nekaj predmetov, namenjenih menjavi.

Malce več časa ti vzame lov na večstopenjske ali t. i. multicache zaklade. Ti so sestavljeni iz več stopenj, podane pa so koordinate samo za prvo. Na vmesnih stopnjah dobiš napotke za nadaljnji lov, vse dokler ne prideš do končnega zaklada.

Najzahtevnejši zakladi pa so skrivnostni zakladi oz. puzzle cachi. Pri njih moraš najprej najti rešitev uganke.

Geokovanci in potovalni hrošči

GeocachingDa je igra še zanimivejša, lahko v zaklad namestiš geokovanec (geocoin) ali geohrošča (travelbug). To so predmeti, ki imajo vsak svojo serijsko številko in jim je mogoče slediti. Najditelj sledljivega predmeta letega prenese na drugo lokacijo, kar tudi ustrezno označi na portalu. To vsem lastnikom omogoča, da vidijo, kje na svetu se nahaja njihov zaklad in kakšno pot je že prepotoval. Lastnik lahko dopiše tudi neki cilj, s katerim se njegov kovanec ali hrošč odpravi na pot (npr. v treh letih obkrožiti svet).

Eko lov na zaklad

Vsi lovci na skrite zaklade naj bi na poti do njih poskrbeli tudi za čisto okolje in varovanje narave in pogosto se zgodi, da napolniš vrečko s smetmi. Vendar pa ostane super občutek, da si našel zaklad, imel lep izlet in hkrati poskrbel za naravo.

Več o geocachingu:

Na azijskih cestah

Posted: 14/11/2011 by urssa in MOVEit
Oznake: , ,

Azijske cesteČe si cesta res ni fino. Ljudje te teptajo, te smetijo, čez tebe drvijo. Po vseh potovanjih, ki so za nama, sva spoznala, da če že moraš biti cesta, bodi cesta nekje, kjer ti bo zanimivo. Slovenskih nama je malo žal; vse kar vidijo, je samo brzina in hitenje. Ceste v JV Aziji imajo precej bolj pestro življenje.

Življenje azijskih cest

Zbujajo jih menihi v oranžnem. Vsako jutro se v gosjem redu odpravijo po ulicah, kjer jim verniki kleče darujejo riž. Kasneje se začne rutina: umivanje (npr. zob) na pločniku, hitenje v službo, kasneje iz službe, zvečer pa stojnice s palačinkami in drugo okusno hrano.

Ves dan so na cestah prenapolnjeni avtobusi, ulice so polne motoristov in motoristk. Veliko jih ima čez obraz bombažno masko – moški v glavnem zaradi smoga, ženske pa, da ne bi porjavele od sonca. Bela koža je v Aziji še kako cenjena.

Azijske ceste Azijske ceste

Prednost močnejšega

Azijske ceste - 1. pravilo

Ne glede na vse, imajo ceste v Aziji svoja pravila in zapovedi, ki jih je, zavoljo mirnejših živcev, vredno upoštevati. Prvo pravilo, ki velja vedno in povsod je, da ima prednost večji in močnejši.

Aksiom: ko prečkaš cesto, se ne ustavljaj, temveč nadaljuj suvereno, s konstanto hitrostjo in brez teka.  Motoristi se te ognejo brez problema, avti težje – zato je včasih potrebno stopiti pred kak počasen avto, ki mora nato ustaviti in tako sprostiti pas za pešca.

Po desni, po levi in po sredini

Načelo: Vožnja na splošno poteka po desni, če je pripravno, brez pomisleka, kljub nasproti vozečemu prometu tudi po levi. Velikokrat vozniki izkoristijo tudi bonus – vožnja po nevidnem tretjem pasu na sredini ceste. Enosmerne ulice so verjetno uvedli zgolj z namenom popestritve obstoječih prometnih znakov, pomena znaka, ki jih označuje, pa očitno nihče ne pozna.

Azijske ceste Azijske ceste

Rdeča luč je za okras

Semaforji običajno služijo zgolj v informativne namene – da dobiš približen občutek, koliko voznikov boš srečal v križišču. Igra »peljimo v rdečo in preizkusimo srečo« je zelo pogosta na cestah JV Azije. Če prevoziš rdečo luč, pričakuj veliko nasproti vozečih, v primeru zelene pa le kako tretjino.

Azijske ceste

Trobljenje je zelo popularno in včasih nadomešča smerne kazalce, spet drugič pa sporoča »umakni se, jaz imam prednost«. Preizkušeno ne pomaga proti kravam na cesti, takrat obvezno zmanjšajo hitrost.

Kljub kaotičnosti pa na azijskih cestah vse teče precej tekoče in z manj nervoze. To pa je nekaj, kar nam na slovenskih cestah manjka.

 
Tekst in foto: Urša M. in Klemen N.
 

Novo leto malo drugače

Posted: 26/09/2011 by urssa in MOVEit
Oznake: , ,
Mokro novo leto v Laosu.

Mokro novo leto v Laosu.

Pee Mai oz. novo leto v Laosu praznujejo sredi aprila, kar sovpada tudi z novoletnimi praznovanji v okoliških državah (npr. Songkran na Tajskem, Chaul Chnam v Kambodži). Po tradiciji ljudje ta dan gradijo stupe iz peska, spuščajo golobe iz kletk in častijo Budo. Izražanje dobrih želja svojim bližnjim poteka na poseben način: sogovornika spoštljivo zaliješ z odišavljeno vodo. S tem pokažeš spoštovanje, hkrati pa zaželiš še “sabai dii pii mai” (srečno novo leto).

Vodni obred

Poleg ChangMai-a na Tajskem so praznovanja bojda najbolj slikovita v Laoškem Luang Prabangu, zato sva s sopotnico teden okoli novega leta preživela tam in doživela najbolj mokro novo leto.

Zalivanju se ne izognejo niti motoristi.

Zalivanju se ne izognejo niti motoristi.

Na ulicah namreč za nekaj dni zavladajo vodni topovi in pištole in suh ne ostane noben mimoidoči. Ker so ob začetku monsuna temperature najvišje, je osvežitev z vodo sredi dneva prijetna, obenem pa je to lepa priložnost za stik s prijaznimi domačini in kulturno izmenjavo.

Izvor zalivanja z vodo

Ta “vodni” obred izvira iz legende o bogu neba Kabinlaphomu, ki je bil najpametnejši vseh bogov. Hkrati pa je bil takrat na zemlji še zelo bister mladenič Thammabane, ki je razumel govorico ptičev. Bog neba je dečka izzval na dvoboj, ki ga je slednji dobil ker je po naključju slišal pogovor sokolov. Zaradi stave si je moral bog odrezati glavo, v jami shranjeno glavo pa je moralo njegovih sedem hčera vsako leto zalivati z vodo, sicer bi prinesla nesrečo vsej zemlji.

"Oborožene" tolpe.

"Oborožene" tolpe.

Osvežitev sredi ulice

In realnost? Začne se precej nedolžno; otroci se igrajo ob cesti in z vodnimi pištolicami škropijo motoriste. Trgovci s plastično kramo pa so si meli roke, saj že naslednji dan tako turisti kot domačini patruljirajo po ulicah oboroženi z vodnimi topovi.

Ta mobilna taktika se  čez noč spremeni v bolj statično; po ulicah so vodne postaje, mimo katerih pridejo suhi le »nedotakljivi« oranžni menihi. Mokrota ostalih je v korelaciji s hitrostjo oz. taktiko izmikanja.

Mobilna vodna postaja.

Mobilna vodna postaja.

Izmikati se nima smisla

Med glavnimi tremi dnevi praznovanja pa ne ostane suh nihče. Vodne postaje postanejo mobilne (gruče mladine na poltovornjakih s sodi vode), zasede na ulicah praktično neprehodne, repertoar pa se iz vode razširi na moko, črno pasto, blatno brozgo in raznobarvne pigmente.

Ker si premočen do kože že v prvi minuti, izmikanje itak ni smiselno. Vse skupaj je eno samo veliko rajanje in norenje do kože premočenih teles.

Avtor: KlemeN

Hong Kong - večerni lightshow (foto: Urša M.)

Hong Kong - večerni lightshow (foto: Urša M.)

Ena redkih azijskih držav, kjer na tleh ni smeti – pravzaprav niti same samcate smetke. Celo pljuvanje je prepovedano in kaznivo. Ljudje so ultra prijazni. Na vseh javnih površinah (tudi zunanjih) je prepovedano kaditi. Vsepovsod so avtomatski “razkuževalci rok”. Na vseh WC-jih in muzejskih hands-on eksponatih piše, na koliko časa jih dezinficirajo. Po vsem mestu je na voljo brezplačen wi-fi, tudi na avtobusih!
Dobrodošli v Hong Kongu!

V enem najdražjih mest na svetu

Z namestitvijo v Hong Kongu je bolj tako – na voljo imaš poceni hostle v backpackerski četrti, ki pa imajo na internetu vsi po vrsti porazne ocene, ali pa luksuzne hotele. Najbolje je izbrati nekaj vmes. Cene so v primerjavi z jugovzhodno Azijo po štirikrat in še več višje. Ja, tako je to, če si v devetem najdražjem mestu na svetu (julij 2011).

Med nebotičniki (foto: Urša M.)

Zeleno med nebotičniki (f: Urša M.)

Med nebotičniki

Kaj pa si v Hong Kongu lahko ogledaš?  Na začetku se lahko le sprehajaš po mestu in se čudiš vsem nebotičnikom, ultra učinkovitemu javnemu potniškemu prometu, prijaznosti prebivalcev, v vrsti čakajočim pred luksuznimi trgovinami, ki imajo “za bolj udobno nakupovanje” omejeno število kupcev v trgovini, enostavnosti javnega prometa, neštetim parkom, luksuznim avtomobilom na cestah, količini turistov …

Ogledaš si lahko najdaljše pokrite tekoče stopnice na svetu ali se z zobato železnico povzpneš na na razgledno točko nad mestom – The Peak. Tudi sicer je za turiste več kot dobro poskrbljeno z mnogimi brezplačnimi delavnicami (npr. ritual pitja čaja, tai-chi, feng shui, kuharski tečaji …).

Le skok stran od narave
New Territories (foto: Urša M.)

New Territories (foto: Urša M.)

Ko se naveličaš nebotičnikov v Hong Kongu, si lahko v dobri uri na drugi strani – v delu, ki se imenuje New Territories. Del Hong Konga, ki je poln hribčkov, gozdov, otočkov in morskih zalivov, idealen za okusit predmestni utrip in se preizkusiti v tropskem trekingu (npr. MacLehose Trail).

Treking poti niso zahtevne, večinoma celo tlakovane, veliko pa k težavnosti pripomoreta vročina in sopara. Vse je poplačano, ko te po nekajurni hoji čaka bela peščena plaža s turkizno – modrim morjem. Božansko.